coc跑团手机版:开个帖子说油耗，有理没理您拍砖！

油价越来越高，车辆的燃油经济性自然也越来越受重视coc跑团手机版。因此汽车的油耗不时在各大汽车网站作为重点测试。但是由于国内某些传媒的利益当前，往往数据含有一定的不确定性。相反论坛的调查回复更有参考作用！不知道大家认同否？记得大约是零七年吧，我看过一本汽车杂志。评测了几款当时说的黄金排量车型，重点比较了耗油。当时认为2.0是够力又省油的黄金排量，所以选择比较的有马六2.0，帕萨特2.0，鸭哥2.0，蒙迪欧2.0还有凯美瑞2.0吧？最后是马六排第一，蒙迪欧第二，帕萨特第三，两正宗日本车是五六。第四是谁？那个大屁股别克君威。当时我頗为不信，同朋友讨论都认为不准确。其实我个人很喜欢看论坛的真实用户数据，那才叫真实。才有参考意义……但是，实际上受影响的东西太多太多。你要得到个真正有用的数据，必须要有个理智，冷静分析的心理准备！要不也可能被网友误导。怎么这么说呢？其实不是说网友故意搞错或收受利益而瞎说。不是这么个意思！我下来谈谈我的个人偏见看法，不足之处欢迎拍砖。当然顶帖就更感谢了。抛砖引玉开始……岛国日本受先天资源貪乏的困扰，在小排量省油车型上，确实是下过大功夫。因此也影响至今。不少人和某些媒体几乎一说省油。非曰本车莫属！这里我先说个例子：我所在公司在十年前就研究印刷三维立体画。当时号称珠三角第一家。当时包括不少深圳大印刷厂接的立体画单子都是外发给我们来做。后来诺基亚也慕名将旗下换立体画彩片的手机彩片单也全交由我们公司做。当时知道吗，打样先给一百万订金！合作几年，直至该系列停产。十几年中，我们公司先后通过各种国际认证。iso9001 iso14000 icti 和coc类，gmp类，反恐等等验厂认证。一通折腾后。我们做到了做我所写，写我所做，让人一看就会做……于是三维立体画的印刷难题，技巧逐渐公开公式化。到如今东莞会印刷三维立体画的公司一抓一把。利润也从以前的几百到现在的不足三十个百分比。这个貌似与主题风马牛不相及的例子，说明了什么？时代在进步，技术共享，车厂合并。现在谁敢说自己的独门技术能傲视天下？微软的win7刚上市还说防盗版如何如何牛，才多久就破解了？因此，我认为以前一味只认日本车省油的老观念要更新一下了。技术实力相近的厂家，个人认为同级别应该是相约的。影响差别的是车外型风阻和车重。（除去人的因素）而具体到个人，我认为首先是驾驶习惯对油耗影响巨大。零五年我不顾同事劝阻，买了一台传说中的油老虎——刚上市的雪佛兰新赛欧。初考驾照的我开着自己磨合的油老虎，战绩彪榜。半年下来平均百公里油耗十个左右！二保之后，技术逐渐熟练，油耗维持8.5左右，现在六年过去了，车也旧了，也想换了。发现车车其实自三几年前至今油耗从未上过八升了。高速6.8市区7.4是实打实的数据呀！而同事买了两辆车，老公是飞度1.3。自己是进口原装帕杰罗3.0（东北人，粗大型的，所以将飞度给老公用了）。另一个同事买的是东风本田思域。还有下桥一本地同事卖了赛欧买了丰田花冠。石龙一本地同事买的也是丰田。我小区隔壁邻居买的是日产骐达。我一兄弟在长安买的是凯美瑞。我一兄弟在宁波开厂买的是鸭哥顶级版……上列我称之为日系。记得我油耗在8.5左右时，同事每次笑我都无地自容。她说她家的飞度1.3油耗4.5。他说他家的思域1.8油耗5到6多（原话就这模棱两可的）。想想技术我还好过她们，她们两家都是女人开。后来她的三菱3.0买回来了也说不到十个。我真的要哭了！尼玛，我1.6油耗赶上她家3.0的了？我年龄逐增，开车愈温柔。油耗稳定在200元350公里呀。（每升7.73元和7.89元时测）怎么可能差那么多？同我邻居喝酒时聊这事，说他买了日产好。省油呀，他问我多少。我说200元350公里呀。他沉默了一下，问我同事油耗怎么得来的？他说他的车也是1.6加200块钱很少能跑到300的。我大奇。于是下次再同公司两同事谈到这话题，我就问了她们油耗怎么计算来的？让我吐血的是：她们说这个有显示，要计什么？我问你们没试过一箱油跑完跑多少吗？飞度说没有，思域说看过一次，去阳春玩，加满满的跑了650公里左右。我晕了！我油箱小过你高速一样跑过一箱油630呀。去年正月宁波老友来了我这里。我没回家就带他去闸坡玩。在外面玩了四天他看我加油后感叹一声小车好呀，省油。我说你日系才省呀。他操了声说：我当时要买奥迪a4，老婆不同意，说鸭哥配置高。后来撞过奥迪后才后悔莫及。最重要的是鸭哥也是油老虎，百公里十三升油。赶赶时间就十四五升了。而他说他一朋友的a4从没超过十个！（存疑，用过a4的来说下）他老婆坐一旁从头到尾黑线。我很熟他夫妇，他老婆是我见过特节俭的一个老板娘。好了，再说个例子，这次国庆我同公司同时共十一人自驾去了阳朔四天。开了三台车，我的小赛欧，同事的三菱3.0，还有本田1.8。我车四人我夫妇加上品质经理夫妇。本田上是一家三口。三菱上是车主夫妇加pmc经理夫妇。我们四天共开了一千三百多公里。我车用了650元油。本田用了860元油（他家去了龙脊梯田，多跑了一百多公里，总计跑了一千四百多公里）而三菱不用说，3.0不是盖的。1300元油还出头！也是跑了一千四百多公里。她们去了梯田都多我一百多公里。而我的车由于省油，晚上江边烧烤都是我开大灯照明的。因此我的实际油耗还有这个因素。回来后，两同事再也不说我车耗油。交口称赞我的赛欧很省油！很省油！！！（怎么会数据这么清楚？原因是大家AA制出游的。）这些不同渠道来的数据，归纳后我们看到，相比传说中的油老虎。大家在相同跑况相同速度下，日本车不是传说中的节能。（忘了说：由于那两车的车载导航地图过老，没有广贺，都是我带头，她们跟的。因此速度基本一样）其次：油耗看车载电脑显示是不准确的！最好是加油至跳枪，红灯再加到跳枪为准。我一向这么测的。加二百也是一样，红灯加二百，再红灯又二百。多次后确认。其三：在同级同排时，不可能存在太大差别的。安全第一，买安全配置多的车是首选。最后，祝大家买到自己最满意的车车，不要被小小的油耗问题阻挠。（确实有不少人一考虑油耗，首先就圈定了日系车，使可选范围大幅下降。甚至错过了自己心仪的好车）买自己喜欢的车，让别人说去吧！最后：想换车了，祼车十五万以下的两箱车帮忙推荐下，说说优缺点，保养花费，油耗什么的。谢谢！

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